Kwa kuongezeka kwa mahitaji ya magari ya abiria na magari ya kibiashara, vifaa vya kielektroniki vya magari hutumika sana katika magari. Ili kuhakikisha utendaji wa kawaida wa vifaa hivi vya kielektroniki katika mfumo thabiti wa usambazaji wa umeme, ni muhimu kushinda tatizo la mwingiliano mkubwa wa sumakuumeme unaotokana na magari wakati wa kufanya kazi, ambao huenea kwenye mfumo wa usambazaji wa umeme kupitia kiunganishi, upitishaji, na mionzi, na kuvuruga uendeshaji wa vifaa vilivyo ndani ya ndege. Kwa hivyo, kiwango cha kimataifa cha ISO 7637 kimetoa mahitaji ya kinga kwa bidhaa za kielektroniki za magari kwenye usambazaji wa umeme.
Kiwango cha ISO 7637, kinachojulikana pia kama: Magari ya barabarani–Uingiliaji wa umeme unaotokana na upitishaji na uunganishaji, ni kiwango cha utangamano wa sumakuumeme kwa mifumo ya usambazaji wa umeme ya 12V na 24V ya magari. Kinajumuisha sehemu zote mbili za uvumilivu wa sumakuumeme na utoaji wa chafu za upimaji wa utangamano wa sumakuumeme. Viwango hivi vyote vinabainisha mahitaji ya vigezo vya vifaa na vifaa vinavyoweza kutumika kuzalisha ajali za umeme na kufanya majaribio. Kufikia leo, kiwango cha ISO 7637 kimetolewa katika sehemu nne. Kufikia leo, kiwango cha ISO 7637 kimetolewa katika sehemu nne ili kuonyesha mbinu za upimaji na vigezo vinavyohusiana kikamilifu. Kisha tutaanzisha hasa sehemu ya pili ya kiwango hiki, ISO 7637-II, ambayo inatumika kujaribu utangamano wa kompyuta yetu kibao ngumu.
ISO 7637-II inaita upitishaji wa umeme wa muda mfupi kwenye mistari ya usambazaji pekee. Inabainisha vipimo vya benchi kwa ajili ya kupima utangamano na vifaa vya umeme vya muda mfupi vinavyoendeshwa vya vifaa vilivyowekwa kwenye magari ya abiria na magari mepesi ya kibiashara yaliyowekwa mfumo wa umeme wa 12 V au magari ya kibiashara yaliyowekwa mfumo wa umeme wa 24 V–kwa ajili ya sindano na kipimo cha vifaa vya muda mfupi. Uainishaji wa ukali wa hali ya hitilafu kwa kinga dhidi ya vifaa vya muda mfupi pia umetolewa. Inatumika kwa aina hizi za magari ya barabarani, bila kujali mfumo wa kusukuma (km kuwasha cheche au injini ya dizeli, au mota ya umeme).
Jaribio la ISO 7637-II linajumuisha aina mbalimbali za mawimbi ya volteji ya muda mfupi. Kingo zinazoinuka na kushuka za mapigo au aina hizi za mawimbi ni za kasi, kwa kawaida katika kiwango cha nanosecond au microsecond. Majaribio haya ya volteji ya muda mfupi yameundwa kuiga ajali zote za umeme ambazo magari yanaweza kukumbana nazo chini ya hali halisi, ikiwa ni pamoja na utupaji wa mzigo. Kuhakikisha utendaji thabiti wa vifaa vya ndani ya meli na usalama wa abiria.
Kuunganisha kompyuta kibao imara inayozingatia ISO 7637-II kwenye gari hutoa faida nyingi. Kimsingi, uimara wake huhakikisha uendeshaji wa muda mrefu na utendaji wa kuaminika, kupunguza gharama za matengenezo na kuongeza tija kwa ujumla. Pili, kompyuta kibao imara inayozingatia ISO 7637-II hutoa mwonekano na udhibiti wa taarifa muhimu kwa wakati halisi, kuboresha utambuzi wa gari na kuongeza ufanisi. Hatimaye, kompyuta kibao hizi zinaweza kuunganishwa bila shida na mifumo mingine ya gari na vifaa vya nje, na kuongeza mawasiliano na ushirikiano. Kwa kuzingatia kiwango hiki, tunaweza kujenga uaminifu, kujenga uaminifu, na kutoa bidhaa bora zinazokidhi mahitaji ya wateja.
Kwa kuzingatia ulinzi wa kawaida wa volteji ya muda mfupi ya ISO 7637-II, vidonge vigumu kutoka 3Rtablet vinaweza kuhimili hadi athari ya kuongezeka kwa magari ya 174V 300ms na kusaidia usambazaji wa umeme wa volteji pana ya DC8-36V. Inaboresha uimara wa mifumo muhimu ya uendeshaji ndani ya gari kama vile telematiki, violesura vya urambazaji na maonyesho ya burudani ya habari chini ya hali ngumu na kuzuia hasara zinazosababishwa na hitilafu.
Muda wa chapisho: Agosti-17-2023
