VT-sanduku-II, iteration ya pili ya sanduku la telematiki la gari la 3rtablet, ambalo sasa liko kwenye soko! Kifaa hiki cha telematiki cha hali ya juu kinaweza kuandaliwa ili kutambua kuunganishwa kwa mshono na mawasiliano kati ya gari na mifumo mbali mbali ya nje (kama vile simu mahiri, vituo vya amri kuu, na huduma za dharura). Wacha tusome na tujue zaidi juu yake.
Sanduku la telematiki, sawa na terminal ya kawaida iliyowekwa na gari, inajumuisha processor, moduli ya GPS, moduli ya 4G (na kazi ya kadi ya SIM) na sehemu zingine (CAN, USB, RS232, nk). Kufuatia ukuzaji wa programu, inakuwa na uwezo wa kusoma na kusambaza habari ya hali ya gari (kama kasi, matumizi ya mafuta, msimamo) kwa seva ya wingu kwa wasimamizi kuangalia kwenye kompyuta au smartphone. Nini zaidi, kwa kusanikisha programu inayolingana kwenye sanduku hili la habari la mbali, inawezekana pia kudhibiti mlango, kufuli au pembe ya gari.
VT-Box-II inaendeshwa na mfumo wa uendeshaji wa Android 12.0, kusaidia kazi tajiri na utendaji bora. Iliyopitishwa na processor ya quad-msingi Cortex-A53 64-bit, frequency yake kuu inaweza kuwa hadi 2.0g. Katika matumizi ya ufuatiliaji wa gari na usimamizi wa mbali, imeonyesha uwezo bora katika usindikaji wa habari, usindikaji wa kazi nyingi na majibu ya haraka.
Kwa upande wa cable iliyopanuliwa, kwa msingi wa sanduku la kizazi cha kwanza:VT-sanduku. Ili kazi zaidi ziweze kupatikana ili kukidhi mahitaji tofauti.
Kazi zilizojengwa ndani ya Wi-Fi/BT/GNSS/4G hugundua mahitaji ya nafasi na mawasiliano, na kuifanya iwe rahisi kufanya kazi na kusimamia. Pia tunatoa moduli ya hiari ya Iridium na huduma za usanidi wa antenna. Kama Jimbo la Iridium kwenye wavuti yake rasmi kwamba "Usanifu wa kipekee wa Constellation wa Iridium hufanya iwe mtandao pekee ambao unashughulikia 100% ya sayari". Imewekwa na mfumo huu wa satelaiti, VT-Box-II inaweza kuwasiliana na seva za nje katika maeneo bila ishara ya 4G kushughulikia kila aina ya hali zisizotarajiwa.
Ili kuongeza zaidi usalama wa kifaa, kazi ya uthibitisho wa tamper iliunganishwa katika VT-Box-II. Wakati kifaa kimewashwa au katika hali ya kulala, mara tu ubao wa mama na ganda ukitengwa, au upanuzi wa umeme/usambazaji wa nguvu ya DC ukikataliwa, kiashiria cha nguvu kitaangaza na mara moja kutoa kengele kwa mfumo. Kwa hivyo, meneja anaweza kufunika vifaa vyote ambavyo havijazimwa, kupunguza sana hatari ya vifaa na upotezaji wa habari.
Ni muhimu kutambua kuwa VT-Box-II inaweza kufikia matumizi ya nguvu ya sifuri baada ya kuzima. Katika hali ya matumizi ya nguvu ya chini, ambayo ni, kazi tu za kengele ya uthibitisho na kuamka mfumo wakati wowote zimehifadhiwa, na matumizi ya nguvu ni karibu 0.19W. Katika hali hii, betri nyingi za gari zinaweza kusaidia kifaa kwa karibu nusu ya mwaka. Tabia za matumizi ya nguvu ya chini sio tu huokoa rasilimali, lakini pia huzuia hatari za usalama za betri za vifaa na kuongeza muda wa maisha ya huduma.
Ubunifu thabiti wa vifaa hukutana na viwango vya IP67 na IP69K, inahakikisha kwamba mambo ya ndani ya kifaa hayatavamiwa na vumbi na hayataharibiwa baada ya kuzamishwa kwa maji chini ya mita moja kwa dakika 30 au kufunuliwa na mtiririko wa maji ya juu chini ya 80 ° C. Kuzingatia kiwango cha MIL-STD-810G, inaweza kuhimili athari na kwa kiasi kikubwa inapunguza uwezekano wa uharibifu kutoka kwa maporomoko ya bila kukusudia na mgongano. Haijalishi operesheni ya mgodi au kazi zingine za nje, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya kuathiriwa au kuharibiwa na mazingira makubwa.
Kwa kifupi, sanduku hili mpya la telematiki, ambalo hujumuisha bila mshono na vifaa vingi vya gari na mifano, teknolojia ya hali ya juu ya IoV (mtandao wa magari) kutoa ufahamu wa data ya wakati halisi na uwezo wa ufuatiliaji wa mbali.
BonyezaHapaKuangalia vigezo zaidi na video ya bidhaa. Ikiwa unavutiwa nayo, usisite kuwasiliana nasi!
Wakati wa chapisho: Feb-24-2025
